GT FunEvents Gr.3 Saison#11 Rennen 05 am 30.01.2020 - St. Croix A 9.477m

La vie est belle!

Das ist ja wohl klar - aber wie sieht es mit dem Rennfahren aus? Auch da alles „belle“? Neben der unwichtigen Frage, wer der Schnellste ist, war das doch zu klären gestern Abend in St. Croix A. Was sich in den freien Trainings eindeutig zeigte: Die Zeitunterschiede sind hier extrem groß! Während die absolute Spitze tiefe 2:58er wiederholbar in den Asphalt brennen konnte, dümpelte das große Feld der „Normal-Begabten“ deutlich dahinter - im Schnitt hohe 3:03er bis hin zu 3:05er. Rundenzeiten mit 5-6 Sekunden Rückstand - puh! - da hilft auch kein Windschatten mehr.

Während Marko seine Freundin bürstete und dafür der Springer zum Einsatz kam, bürsteten einige Fahrer schon vor dem Qualifying die Metallleitplanken - und ja, da gab es ein paar ganz fein polierte Stellen! Im Qualifying gab es dann die erste Überraschung: Marius hatten alle wohl auf der Pole gesehen - aber da hatte Gerardo etwas gegen. Es gelang ihm Marius auf Platz zu verdrängen, mal wieder bärenstark mit dem Nissan dann Steven schon auf der 3. Dahinter schon der BMW mit Dennis am Steuer und auf der 5 dann Daddycool. Soweit alles fast vorhersehbar. Aber dann auf der 6 - und damit mit Saisonbestleistung - konnte sich mit Klasse-Zeit GenesisParty positionieren und verwies damit CarbonKarle auf die 7 und Andreas auf die 8 - dahinter dann Tom. Ohne Überraschungen dann die weiteren Platzierungen Werner vor Daniel, Sascha, Mehmet und Robert. Auf dem letzten Platz dann Igor - der allerdings die Strecke nicht kannte und sich langsam an Racespeed herantasten musste.

Vor dem Start kamen dann Erinnerungen an die vergangenen Saisons hoch, da wurde in der ersten Rechtskurve mal richtig gerempelt und der ein oder andere parkte erstmal an der Leitplanke……..ein böses Omen? Während einige markige Ankündigungen in den Äther schickten: Kassieren oder planieren! (Gemeint war ein Überholmanöver - nicht der Ausbau eines Supermarktparkplatzes), ahnten manche Schlimmes. Prompt startete das Feld sehr verhalten, ok die Atenzas von Gerardo und GenesisParty parken ja auch nach dem Gasgeben erstmal gefühlte 5 Sekunden und dadurch wird das ganze Feld zusammengeschoben - zusätzlich konnte man dann recht schnell sehen, was Polyphony denn im Update von Mittwoch unter Verbesserungen des Strafensystems so meinte……das war wirklich ein Quantensprung nach vorne! Da wurden ohne Kontakt mit anderen Fahrzeugen oder Verlassen der Fahrbahn 3 Sekunden-Strafen angezeigt, Wahnsinn! So bekamen denn einige Fahrer bereits nach der ersten Kurve Strafen angezeigt, reduzierten sofort ihre Geschwindigkeit zum Abbauen der Strafe, soweit - so gut. Dadurch war das Fahrerfeld allerdings noch enger zusammen als üblich und deutlich nervöser wurden Positionen gewechselt. Leidtragende gab es einige: GenesisParty wurde in der ersten Kurve weggedreht - Marius verlor diverse Plätze und fädelte sich auf der 8 wieder ein - Gerardo geriet mit einem innen in die Kurve reinstechenden Brecheisen aus dem Schwabenland aneinander und fand sich auf dem letzten Platz wieder. Danach beruhigte sich das Feld auch nicht wirklich. Mit Marius und Gerardo befanden sich die 2 mit Abstand schnellsten Fahrer im tiefsten Niemandsland und versuchten sich wieder nach vorne zu kämpfen. Beide hatte unzählige Überholmanöver und letztlich gelang es Gerardo Anschluss an Marius zu bekommen - leider rutschte Marius just in dieser Phase nach der Brücke in der Schikane voll in die Leitplanke und bremste von 100 auf 0 in Bruchteilen einer 1/1000 Sekunde. Gerardo knallte voll rein und hatte mit dem Totalschaden an seinem Mazda dann keine Chance die Verfolgung aufzunehmen.

Aber wie so oft: Hinten kackt die Ente oder abgerechnet wird zum Schluss. Marius hatte seinen RM Turn schnell beendet und fuhr anschließend nach und nach vor und übernahm dann auch logisch die Spitze. Mal wieder konnte er sicher den Sieg nach Hause fahren! Dennis lag lange Zeit vorne, allerdings wartete der RM Turn noch darauf gefahren zu werden - so musste schließlich die Hoffnung auf einen Sieg begraben und fuhr einen starken 2. Platz ein! Direkt dahinter Gerardo, der trotz Pleiten, Pech und Pannen das Podium holen konnte. Merke: Es könnte eine Saison kommen, wo das Reglement dahingehend geändert wird, dass Jammern in der Frühphase zu Punktabzug führt, wenn man hinterher aufs Podium kommt….

Daddycool konnte sich die Holzmedaille sichern vor dem wiederum starken Steven. CarbonKarle, Tom und Andreas hatten mal wieder über weite Teile des Rennens Sichtkontakt und kämpften um Platzierungen und Sekunden. Das bessere Ende hatte dann CarbonKarle auf der 6 vor Tom und Andreas. Dahinter dann GenesisParty vor Werner und im Weiteren konnten alle Fahrer ihre Positionen aus dem Qualifying behaupten, lediglich Igor konnte sich einen Platz nach vorne schieben.

Lange sah es so aus, als würde Gerardo die schnellste Rennrunde einsacken, aber in der Schlussphase konterte Marius und holte sich auch den Extra-Punkt. Apropos Extrapunkt: Strafenfrei blieben nur 5 ! Fahrer.

In der Gesamtwertung enteilt Marius immer mehr. Dennis behauptete Platz 2 und Gerardo konnte mit einem Punkt Vorsprung an Daddycool vorbeiziehen. Dahinter dann Andreas, Tom und CarbonKarle…..aber Vorsicht! Die „Nuller“ von Steven, Marko und Wowa führen natürlich zu einer Schieflage im Gesamtklassement……..

Jetzt freuen wir uns alle auf die Korkenzieher Kurve in Laguna Seca! Da sind Abflüge vorprogrammiert - und auch der Rest der Strecke ist nicht wirklich einfach zu fahren……..ich freue mich schon auf Slowmotion Compilations der besten Crashs und dazu natürlich in Lautstärke 10 die Beach Boys mit Surfin‘ USA https://youtu.be/2s4slliAtQU